參保對(duì)象：江河海堤防工程、船舶建造、大型建安工程等工程保險(xiǎn)

主要應(yīng)用：投保前期勘察，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，保中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，風(fēng)險(xiǎn)防范，后期理賠定損評(píng)估

工程建筑質(zhì)量勘查

▲“海東青”無人機(jī)+高清攝像機(jī)

建筑物在施工過程和使用過程中受各種原因使得建筑物的外圍發(fā)生變形裂縫等問題，因此在前期投保勘察工程中需要專門對(duì)建筑物進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。傳統(tǒng)的建筑物檢測(cè)方法是利用專業(yè)儀器對(duì)建筑物各個(gè)部位的力學(xué)性能測(cè)驗(yàn)，用肉眼或者望遠(yuǎn)鏡等輔助工具對(duì)建筑物的外觀質(zhì)量測(cè)驗(yàn)。對(duì)于特別復(fù)雜的建筑，無人機(jī)可以發(fā)揮獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，

“海東青”無人機(jī)作為載體搭載高清攝像機(jī)、厘米級(jí)RTK定位導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備，與通訊技術(shù)相結(jié)合，打破傳統(tǒng)的測(cè)繪作業(yè)方式，以其快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的能力，圍繞建筑物表面飛行，將攝像頭拍攝到的畫面實(shí)時(shí)傳輸至地面站存儲(chǔ)，并自動(dòng)識(shí)別建筑物的破損程度及位置，以此來判斷此建筑物可否參保，并為保額及年費(fèi)率的確定提供真實(shí)有效的依據(jù)。

河流堤壩、船舶建造航拍質(zhì)量勘察

▲2、工程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

“海東青”無人機(jī)+傾斜攝像機(jī)（激光雷達(dá)）

目前，國(guó)內(nèi)工程監(jiān)工大多采用設(shè)立工程監(jiān)工崗位對(duì)施工人員及施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督。通過無人機(jī)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，消除因?yàn)橄麡O怠工、偷工減料等各種人為問題從而導(dǎo)致建筑工程不合格而使得保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)處理的情況。

“海東青”無人機(jī)搭載傾斜攝像機(jī)或激光雷達(dá)等設(shè)備，收集視頻資料，視頻資料通過專業(yè)軟件處理轉(zhuǎn)化為三維圖片，導(dǎo)入相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行匹配，轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)而建立三維實(shí)測(cè)模型，能夠提前發(fā)現(xiàn)建筑存在的質(zhì)量隱患和安全隱患，進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救，以免造成后續(xù)損失。

建筑工程施工三維成圖

▲3、建筑工程災(zāi)后定損

“海東青”無人機(jī)+高清攝像機(jī)+遙感測(cè)繪

建筑工程業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速讓更多的高樓大廈拔地而起，形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，眾多的建筑企業(yè)也著手對(duì)承包的復(fù)雜建筑投保以保證在地震、臺(tái)風(fēng)等一些自然災(zāi)害后遭受較小的損失。數(shù)百米上千米的建筑高度讓人工測(cè)量變得耗時(shí)長(zhǎng)、勞動(dòng)量大。

“海東青”無人機(jī)搭載高清攝像機(jī)，結(jié)合遙感技術(shù)和衛(wèi)星定位就可以獲得建筑物在災(zāi)后的詳細(xì)破損信息。利用各種攝像處理軟件處理拍攝影像和遙感影像從而獲得較清楚的災(zāi)后詳細(xì)圖片得出勘察結(jié)果，與災(zāi)前相關(guān)備案信息進(jìn)行比對(duì)，得知建筑詳細(xì)受損情況，進(jìn)行定損評(píng)估確定賠償金額。

受災(zāi)前后影像資料